汽车行业周报:7月乘用车零售走弱 阶段承压

来源: 长城证券股份有限公司


【资料图】

月度产销:据中汽协,7 月汽车产销分别完成240.1 万辆和238.7 万辆,环比分别-6.2%和-9%,同比分别-2.2%和-1.4%。7 月乘用车产销分别完成211.5 万辆和210 万辆,环比分别-4.7%和-7.4%,同比分别-4.3%和-3.4%。

7 月商用车产销分别完成28.6 万辆和28.7 万辆,环比分别-16.4%和-19%;同比分别+17%和+16.8%;7 月新能源汽车产销分别完成80.5 万辆和78 万辆,同比分别+30.6%和31.6%,市占率32.7%。

市场行情:本周(20230807-20230813)CS 汽车下跌4.13%,CS 乘用车下跌4.98%,CS 商用车下跌4.92%,CS 汽车零部件下跌3.26%,CS 汽车销售与服务下跌 5.55%,CS 摩托车及其他下跌 1.37%,电动车下跌 4.21%,智能车下跌5.93%,同期的沪深300 指数下跌3.04%,上证综合指数下跌2.

89%。CS 汽车弱于沪深300 指数1.09pct,弱于上证综合指数1.24pct。

成本走势:截至2023 年8 月13 日,橡胶类、钢铁类价格分别同比去年同期-11.95%/-2.22%,分别环比上月同期-1.1%/-1.1%;截至2023 年8 月13日, 浮法平板玻璃、铝锭类、锌锭类价格分别同比去年同期+19.69%/+0.54%/-14.34%,分别环比上月同期+2.4%/+0.8%/+2.1%。

关注方向:1)智能驾驶进展(特斯拉 HW4.0、FSD V12 版、FSD 入华进展,新势力车企城市 NGP 覆盖速度、国内外政策等)。2)机器人进展(2023 年世界人工智能大会、AI day、各品牌机器人产品进展等);3)中报业绩有望超预期的品种(已出预增公告新泉股份、拓普集团、银轮股份等)。

核心观点:中长期维度,关注自主崛起和电动智能趋势下增量零部件机遇。

一年期维度,价格战背景下,具高产能利用率、高单车盈利的特斯拉及比亚迪产业链,以及受益于海外客车新能源周期的宇通客车是板块阿尔法品种。

风险提示:宏观经济加速下行;芯片短缺延续;新能源车销量不达预期;新能源车技术迭代不及预期。

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